隨著純電動汽車的使用越來越廣，充電需求越來越多，市場對車輛的充電安全性和便利性提出越來越高的要求，便利、安全且快速的充電是市場對車輛的一致需求。

交流充電（AC charging）：
多指將交流電經(jīng)車載充電器整流成直流電后對動力電池組進行充電的方法。
直流充電（DC charging）：
指通過直流電對動力電池進行充電的方法。

直流充電樁和交流充電樁的主要區(qū)別在于，交流充電樁在充電過程中需要通過車載充電器進行充電，而直流充電樁則不需要這個設(shè)備。
此外，兩者在充電速度方面也存在較大差異。直流充電樁的充電速度要比交流充電樁快很多。對于純電動汽車，直流充電樁從沒電到充滿只需1-3小時，而使用交流充電樁則需要8小時左右。
直流充電樁，也就是我們常說的“快充”，一般安裝在電動汽車外部，接入交流電網(wǎng)?？蔀榉擒囕d電動汽車的動力電池提供直流供電裝置。直流充電樁可以提供足夠的充電功率來滿足快速充電的要求。

交流充電樁，即“慢充”，一般安裝在電動汽車外部，接入交流電網(wǎng)。為電動汽車車載充電機提供交流電源的裝置，相當(dāng)于起到控制電源的作用。

將充電樁的直流和交流相比，交流充電樁對電池的影響更大。首先，直流充電樁的電流遠大于交流充電樁，使用直流充電樁時產(chǎn)生的高溫會導(dǎo)致電池加速老化，從而大大縮短充電時間，減少電池的使用壽命。
相反，交流充電樁的充電過程比較平緩，不會加速電池的損耗，可以延長電池的使用壽命。

然而，這并不是說直流電和交流電完全沒有好處。直流充電樁和交流充電樁都各有優(yōu)缺點。車主可以根據(jù)自己的情況選擇。選擇使用直流充電樁。而如果是日常充電，建議使用交流充電樁，因為這樣既能滿足用戶的充電需求，又不會造成車載變壓器負載過大。

在價格方面，交流充電樁要比直流充電樁便宜。

在技術(shù)方面，直流樁通過充電樁等技術(shù)手段，可以更有效地實現(xiàn)群管群控、柔性充電，優(yōu)化投資和收益率，交流樁在很多情況下，在這些方面是棘手的，心是無力的。

在社會方面，由于直流樁對電容器有更大的技術(shù)需求，因此在投資建設(shè)以直流樁為主體的充電場站時，需要進行電力增容，存在更多安全方面的問題，在場站檢測和安全管理方面，直流樁群往往更加復(fù)雜和嚴格，交流樁更靈活，許多城市和房地產(chǎn)允許交流樁安裝在地下車庫，而樂于將直流樁群建在地下停車場的卻非常少，主要是出于安全性的考慮。

在適用方面，直流樁適用于電動客車、電動租賃、電動物流、電動專車、電動網(wǎng)預(yù)約車等運營型充電服務(wù)，但由于充電費率較高，服務(wù)的運營型企業(yè)更容易估計投資成本。長期而言，私人電動車用戶將是主力軍，私人專用交流樁將擁有更大的增長空間。

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